রিচার্জেবল ব্যাটারি সহ পোর্টেবল এয়ার কম্প্রেসার: চশমা, রানটাইম এবং কেনার চেক

একটি রিচার্জেবল ব্যাটারি সহ একটি পোর্টেবল এয়ার কম্প্রেসার শুধুমাত্র গাড়ির সাহায্য ছাড়াই একটি টায়ার টপ আপ করতে পারলেই একটি গাড়িতে তার স্থান অর্জন করে৷ পরীক্ষাটি অস্পষ্ট: একটি 225/65 R17 টায়ারে 4 psi যোগ করুন তিন মিনিটের মধ্যে, পরপর দুবার, একটি চার্জে, 1 psi এর কম গেজ ত্রুটি সহ। সরঞ্জাম যে পাস আসন পিছনে স্থান মূল্য. যে সরঞ্জামগুলি ব্যর্থ হয় তা একটি প্লাস্টিকের বাক্সে পরিণত হয় যা বুট ছেড়ে যায় না।

কারণটি কাঠামোগত। একটি কর্ডলেস ইনফ্লেটার হল চারটি সাবসিস্টেম যা একটি আবাসন ভাগ করে: একটি ডিসি মোটর, একটি পাম্প হেড, একটি লিথিয়াম-আয়ন প্যাক এবং একটি চাপ সেন্সর। প্রতিটি অংশ একটি কঠিন সীমা সেট করে, এবং ভিতরে যা সস্তা তা সাধারণত পুরো টুলের জন্য সীমা সেট করে।

নিম্নলিখিত সীমাগুলির একটি ব্যবহারিক ভাঙ্গন হল: বাক্সের সংখ্যাগুলি কীভাবে পড়তে হয়, এক চার্জে কতগুলি টায়ার আসলে কভার করে, কখন কর্ডলেস বিটগুলি কর্ড করা হয় এবং একটি একক ইউনিট কেনার আগে বা সেগুলির একটি কন্টেইনার অর্ডার করার আগে কী যাচাই করতে হবে৷

রিচার্জেবল পোর্টেবল এয়ার কম্প্রেসার আসলে কী

একটি রিচার্জেবল পোর্টেবল এয়ার কম্প্রেসার একটি স্বয়ংসম্পূর্ণ মুদ্রাস্ফীতি টুল যা নিজস্ব লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি প্যাক থেকে চলে। এটির জন্য কোন 12 V সকেট তারের প্রয়োজন নেই, কোন চলমান ইঞ্জিন এবং কোন পৃথক শক্তি উৎসের প্রয়োজন নেই।

তিনটি শক্তি ব্যবস্থা বিভাগকে প্রাধান্য দেয় এবং তারা অনুশীলনে খুব ভিন্নভাবে আচরণ করে:

• 3S প্যাক (11.1 V নামমাত্র, 12.6 V সম্পূর্ণ চার্জযুক্ত): সাধারণত 1,500 থেকে 3,000 mAh। হালকা এবং সস্তা, এবং সাইকেলের টায়ার, ছোট গাড়ির টায়ার এবং ছোট টপ-আপের জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত।
• 5S এবং 6S প্যাক (18 থেকে 21 V নামমাত্র): সাধারণত 2,000 থেকে 6,000 mAh। তারা একটি বড় মোটর চালায়, প্রতি মিনিটে লক্ষণীয়ভাবে বেশি বাতাস চলাচল করে এবং পারিবারিক গাড়ি এবং SUV-এর জন্য উপযুক্ত।
• কর্ডেড 12 V ইউনিট: মোটেও ব্যাটারি চালিত নয়। তারা গাড়ির সকেট থেকে 10 থেকে 15 A টেনে নেয়, যে কারণে ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে গেলে এবং ব্যাটারি ক্লান্ত হয়ে গেলে তারা ধীর হয়ে যায়।

ব্যাটারি ভোল্টেজ, কার্টনে মুদ্রিত psi চিত্র নয়, পাম্পটি কত দ্রুত বাতাস চলাচল করে তা নির্ধারণ করে। একটি "150 psi" লেবেল শুধুমাত্র যেখানে পাম্প থামে তা বলে। সেখানে পৌঁছতে কতক্ষণ লাগবে সে সম্পর্কে কিছু বলা হয়নি।

কর্ডলেস, কর্ডেড বা ম্যানুয়াল: আপনি আসলে কি ট্রেড করেন

ওজন, মূল্য এবং চার্জ ব্যবস্থাপনার জন্য সুবিধা প্রদান করা হয়। নীচের সারণীটি 4 পিএসআই দ্বারা 17-ইঞ্চি প্যাসেঞ্জার টায়ার টপ আপ করার জন্য বাস্তবসম্মত বিকল্পগুলির তুলনা করে।

পাঁচটি স্পেসিফিকেশন যা বাস্তব কর্মক্ষমতা নির্ধারণ করে

ব্যাটারি প্যাক: ওয়াট-ঘন্টার তুলনা করুন, মিলিঅ্যাম্প-আওয়ার নয়

দরকারী সংখ্যা হল ওয়াট-ঘন্টা, যা amp-ঘন্টা দ্বারা গুণিত নামমাত্র ভোল্টেজ। একটি 3S প্যাক 11.1 V এবং 2,000 mAh রেট মোটামুটি 22 Wh সঞ্চয় করে, যখন 4,000 mAh রেটযুক্ত একটি 21 V প্যাক মোটামুটি 84 Wh সঞ্চয় করে, যা ব্যবহারযোগ্য কাজের প্রায় চারগুণ। "4,000 mAh" লেবেলযুক্ত দুটি প্যাক তুলনীয় নয় যদি একটি 11.1 V এ চলে এবং অন্যটি 21 V এ চলে। একটি পরিবর্তনযোগ্য প্যাকের জন্যও মূল্য দিতে হয়, কারণ ব্যাটারিটি সাধারণত বিবর্ণ হওয়ার প্রথম অংশ।

পাম্প হেড: একক বনাম ডবল সিলিন্ডার

একটি ডাবল-সিলিন্ডার হেড প্রতি স্ট্রোকে প্রায় 1.6 থেকে 2 গুণ বায়ু চলাচল করে, যে কারণে এটি দ্রুত পূর্ণ হয়। খরচ হল ওজন, অতিরিক্ত 3 থেকে 6 dB(A) শব্দ, এবং উচ্চতর কারেন্ট ড্র। একটি স্ট্যান্ডার্ড 225-সেকশন টায়ারের জন্য, একটি একক সিলিন্ডার যথেষ্ট। LT টায়ার, বারবার ব্যবহার বা বাণিজ্যিক ফ্লিটের জন্য, ডাবল-সিলিন্ডার লেআউট নিজের জন্য অর্থ প্রদান করে।

ডিউটি সাইকেল এবং থার্মাল কাট-অফ

বেশিরভাগ কমপ্যাক্ট ইনফ্ল্যাটরগুলিকে প্রায় 8 থেকে 10 মিনিট একটানা দৌড়ানোর জন্য 10 থেকে 15 মিনিটের কুলডাউনের জন্য রেট দেওয়া হয়। অতীতকে ঠেলে দেওয়া যা সিলিন্ডারকে উত্তপ্ত করে, লুব্রিকেন্টকে পাতলা করে এবং মোটর জীবনকে ছোট করে। একটি থার্মাল কাট-অফ যা পাম্প বন্ধ করে দেয় একটি বৈশিষ্ট্য, দোষ নয়।

গেজ সঠিকতা এবং স্বয়ংক্রিয় বন্ধ বন্ধ

ডিজিটাল সেন্সরগুলি সাধারণত প্রায় 1 পিএসআই এর মধ্যে থাকে, যখন অ্যানালগ ডায়ালগুলি প্রায়শই 3 থেকে 5 পিএসআই প্রবাহিত হয়। একটি প্রিসেট টার্গেটে স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ হওয়া উচ্চ চাপের সিলিং এর চেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ: একটি 150 psi পাম্প যা নিজেকে স্টপ করে নির্ভরযোগ্যভাবে একটি 200 psi পাম্পকে পরাজিত করে আপনাকে দেখতে হবে। একবার পরিচিত-ভাল গেজের বিরুদ্ধে রিডিং যাচাই করুন, তারপর অফসেটে বিশ্বাস করুন।

চার্জিং, স্টোরেজ এবং রাতের সময় ব্যবহার

5 V/2 A ইনপুট সহ USB-C চার্জিং দুই থেকে চার ঘন্টার মধ্যে একটি প্যাক রিফিল করে এবং একটি অন্তর্নির্মিত LED টুলটিকে একটি অন্ধকার কাঁধে ব্যবহারযোগ্য করে তোলে। যে ইউনিটগুলি একটি USB চার্জিং ইন্টারফেসকে একটি LED ওয়ার্ক লাইটের সাথে একত্রিত করে সেগুলি বুট থেকে দুটি পৃথক আইটেম সরিয়ে দেয়।

SX-303 পোর্টেবল USB-চার্জেবল LED এয়ার কম্প্রেসার ডিজিটাল ডিসপ্লে, LED লাইট এবং USB চার্জিং সহ কমপ্যাক্ট 7.4V লিথিয়াম-ব্যাটারি ইনফ্লেটার; দুটি 2000mAh সেল অন-দ্য-গো জরুরী টায়ার স্ফীতি সমর্থন করে। পণ্য দেখুন →

একটি চার্জ কত টায়ার পরিচালনা করবে?

একটি পরিকল্পনার নিয়ম হিসাবে, একটি স্বাস্থ্যকর 11.1 V প্যাক প্রায় 2,000 mAh একটি প্যাসেঞ্জার টায়ারের দুই থেকে তিনটি টপ-আপ কভার করে, অথবা ফ্ল্যাট থেকে 32 পিএসআই পর্যন্ত একটি একক টায়ার সামান্য অবশিষ্ট থাকে। 4,000 mAh এর কাছাকাছি একটি 11.1 V প্যাক চার থেকে ছয়টি টপ-আপ কভার করে। 4,000 থেকে 6,000 mAh এর মধ্যে একটি 21 V প্যাক ছয় থেকে দশটি টপ-আপ, বা একটি ফ্ল্যাট SUV টায়ার এবং আরও দুটি টপ-আপ কভার করে৷

প্রতিশ্রুতির পরিবর্তে তাদের পরিকল্পনার পরিসংখ্যান হিসাবে বিবেচনা করুন। পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা, টায়ার ভলিউম, লক্ষ্য চাপ এবং একটি ফুটো পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সংযোগ সব নম্বর সরানো. ঠাণ্ডা আবহাওয়া একাই ব্যবহারযোগ্য ক্ষমতাকে লক্ষণীয়ভাবে কমিয়ে দিতে পারে, এবং একটি টায়ার যা রাতারাতি 24 পিএসআই-এ বসে থাকে তা এক মাসে 2 পিএসআই হারানোর চেয়ে অনেক বেশি সময় নেয়।

ঘন ঘন ব্যবহারের জন্য, হেডলাইন পিএসআই রেটিং না করে একটি বড়-ক্ষমতার প্যাক এবং একটি দ্রুত-স্ফীতি পাম্প হেডের চারপাশে নির্মিত একটি নকশা থেকে শুরু করুন, কারণ যে পাম্পটি তাড়াতাড়ি শেষ হয় সেটি প্যাক থেকে কম মোট শক্তি টেনে নেয়।

দ্রুত টায়ার মুদ্রাস্ফীতির জন্য SX-301 ডিজিটাল মিনি এয়ার কম্প্রেসার ডিজিটাল প্রেসার ডিসপ্লে এবং তিনটি 2000mAh সেল সহ পোর্টেবল 7.4V লিথিয়াম-ব্যাটারি ইনফ্লেটার, যা যেতে যেতে সুনির্দিষ্ট টায়ার স্ফীতির জন্য 30-মিনিট রানটাইম প্রদান করে। পণ্য দেখুন →

যেখানে একটি ব্যাটারি চালিত ইনফ্লেটর জিতবে, আর কোথায় তা নয়৷

কর্ডলেস মুদ্রাস্ফীতি একটি ওয়ার্কশপ কম্প্রেসার জন্য একটি সর্বজনীন প্রতিস্থাপন নয়। এটি একটি সংকীর্ণ পরিস্থিতিতে চমৎকার এবং অন্য কয়েকটি ক্ষেত্রে খারাপ, এবং পার্থক্যটি জানা হতাশা প্রতিরোধ করে।

আপনি যদি একটি পুরানো গাড়ি চালান, তাহলে ওয়্যারলেস মুদ্রাস্ফীতি এবং একটি হাউজিং-এ লাফ-স্টার্টিংয়ের সংমিশ্রণ একটি সত্যিকারের ব্যবহারিক উত্তর, কারণ দুটি ব্যর্থতা একসাথে আসে: একটি দুর্বল ব্যাটারি এবং একই ঠান্ডা সকালে একটি নরম টায়ার। সেই পরিস্থিতিতে নির্ভরযোগ্যতা প্যাক মানের এবং একটি চাপ সেন্সর যা প্রবাহিত হয় না, যা এই নোটে আরও কভার করা হয়েছে জরুরী ব্যবহারে কর্ডলেস inflators .

SX-306 মাল্টিফাংশনাল ওয়্যারলেস ইনফ্লেটার এবং জাম্প স্টার্টার 12V আউটপুট, 500A স্টার্টিং কারেন্ট, 1000A পিক, 100Psi, USB চার্জিং, এবং রাস্তার ধারে বা ক্যাম্পিং ব্যবহারের জন্য LED আলো সহ বহুমুখী 8000mAh ইনফ্লেটার এবং জাম্প স্টার্টার। পণ্য দেখুন →

কেনা বা সোর্সিং আগে কি চেক করতে হবে

আপনি আপনার নিজের গাড়ির জন্য একটি ইউনিট কিনুন বা খুচরা বিক্রেতার জন্য একটি ধারক উৎস কিনুন না কেন, একই সংক্ষিপ্ত তালিকাটি এমন একটি টুলকে আলাদা করে যা তিন মাসে হতাশ করে।

1. প্যাকের ওয়াট-ঘন্টা, নামমাত্র ভোল্টেজ এবং ক্ষমতা থেকে গণনা করা হয়।
2. প্যাকটি প্রতিস্থাপনযোগ্য কিনা এবং স্পেয়ারগুলি এখনও দুই বছরের মধ্যে থাকবে কিনা।
3. চাকের ধরন: একটি স্ক্রু-অন সংযোগকারী একটি জীর্ণ লিভার ক্ল্যাম্পের চেয়ে ভাল চাপ ধরে রাখে।
4. স্বয়ংক্রিয় শাট-অফ প্লাস একটি ডিজিটাল গেজ, ডায়ালের পরিবর্তে আপনাকে অবশ্যই দেখতে হবে।
5. পায়ের পাতার মোজাবিশেষ দৈর্ঘ্য এবং এটি কিভাবে সংরক্ষণ করা হয়, যেহেতু ঠান্ডা আবহাওয়ায় একটি শক্ত পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সবচেয়ে সাধারণ অভিযোগ।
6. ডিউটি ​​চক্র এবং তাপ সুরক্ষা, বিশেষ করে যদি সরঞ্জামটি বাণিজ্যিকভাবে ব্যবহৃত হয়।
7. সঞ্চয়স্থানের তাপমাত্রা সীমাবদ্ধ, কারণ একটি গরম ড্যাশবোর্ডে রেখে যাওয়া একটি প্যাক দ্রুত বুড়িয়ে যায়।
8. চার্জিং স্ট্যান্ডার্ড এবং ইনপুট রেটিং, যাতে টুলটি একটি ফোনের সাথে তারগুলি ভাগ করতে পারে৷

সোর্সিংয়ের দিকে, প্রশ্নগুলি টুলিং, ক্রমাঙ্কন রেকর্ড, সেল সোর্সিং এবং বিক্রয়োত্তর সমর্থনে স্থানান্তরিত হয়। একটি প্রস্তুতকারক যেমন শুয়াংজিন , ইউইয়াও, ঝেজিয়াং-এ অবস্থিত, যে প্যাটার্নটি খুঁজতে হবে তা তুলে ধরে: একটি 7,000 বর্গ মিটার প্ল্যান্ট, দুটি ইন-হাউস ফাউন্ড্রি এবং ধাতব যন্ত্রাংশের জন্য একটি CNC মেশিনিং শপ, এবং চাপ এবং স্থায়িত্ব পরীক্ষা করার জন্য একটি ইন-হাউস পরীক্ষাগার, সবই রপ্তানি চালানের জন্য নিংবো বন্দরের প্রায় 90 কিলোমিটারের মধ্যে। এক ছাদের নিচে কাস্টিং, মেশিনিং, অ্যাসেম্বলি এবং টেস্টিং-এর সংমিশ্রণই উৎপাদন রানের মধ্যে গেজের নির্ভুলতা এবং প্যাকের গুণমানকে সামঞ্জস্যপূর্ণ রাখে এবং সেই কারণেই OEM এবং ODM কাজ ক্যাটালগ নম্বরের পরিবর্তে অঙ্কন বা নমুনা থেকে শুরু হতে পারে।

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন

একটি 150 psi রিচার্জেবল কম্প্রেসার কি গাড়ির টায়ারের জন্য যথেষ্ট?

হ্যাঁ। যাত্রীবাহী গাড়ির টায়ারের জন্য সাধারণত 30 থেকে 36 psi এবং SUV টায়ারের 33 থেকে 40 psi প্রয়োজন, তাই 150 psi পাম্পের যথেষ্ট হেডরুম থাকে। এটি কত দ্রুত সেই চাপে পৌঁছায় তা গুরুত্বপূর্ণ, সিলিং নয়।

একটি চার্জ কতক্ষণ স্থায়ী হয়?

একটি কমপ্যাক্ট ইউনিটে মোট মোটর রানটাইমের মোটামুটি 8 থেকে 15 মিনিটের প্রত্যাশা করুন, যা প্যাকের আকার, টায়ারের পরিমাণ এবং তাপমাত্রার উপর নির্ভর করে দুই থেকে ছয়টি টায়ার টপ-আপে অনুবাদ করে।

এটি একটি সম্পূর্ণ ফ্ল্যাট টায়ার পূরণ করতে পারে?

হ্যাঁ, তবে স্বাভাবিক সময়ের দুই থেকে চারগুণ অনুমতি দিন এবং তাদের মধ্যে বিশ্রাম নিয়ে দুটি চক্রে কাজ করুন। একটি পুঁতি বসা একটি ভিন্ন কাজ এবং একটি ট্যাংক সংকোচকারী অন্তর্গত।

গাড়িতে কম্প্রেসার রেখে যাওয়া কি নিরাপদ?

এটি গাড়িতে সংরক্ষণ করা সুবিধাজনক, তবে এটিকে সরাসরি সূর্য থেকে দূরে রাখুন এবং গরম ড্যাশবোর্ড থেকে দূরে রাখুন। প্রায় 45 ডিগ্রি সেলসিয়াসের উপরে স্থায়ী তাপ লিথিয়াম-আয়ন বার্ধক্যকে ত্বরান্বিত করে এবং ক্ষমতা হ্রাস করে।

রোড ট্রিপের জন্য কর্ডেড বা কর্ডলেস?

কর্ডলেস। একটি কর্ডেড ইউনিট গাড়ির ব্যাটারি এবং একটি সকেটের উপর নির্ভর করে, যেগুলি ঠিক সেই জিনিসগুলি যা ব্যর্থ হয় যখন আপনার সবচেয়ে বেশি বাতাসের প্রয়োজন হয়৷

আমার কি একটি ডাবল-সিলিন্ডার মডেল দরকার?

শুধুমাত্র যদি আপনি বড় টায়ার চালান, বেশ কয়েকটি যানবাহন চেক করেন, অথবা কম ফিল টাইম চান। একটি ছোট গাড়ি এবং মাঝে মাঝে বাইকের টায়ারের জন্য, একটি একক-সিলিন্ডার 21 V ইউনিট হালকা এবং সস্তা।

একটি রিচার্জেবল পোর্টেবল এয়ার কম্প্রেসার একটি জটিল পণ্য নয়, তবে এটি খারাপভাবে কেনা সহজ। মিলিঅ্যাম্প-আওয়ারের পরিবর্তে ওয়াট-আওয়ারগুলি পরীক্ষা করুন, স্বয়ংক্রিয় শাট-অফ এবং একটি ডিজিটাল গেজের উপর জোর দিন, ডিউটি ​​চক্রকে সম্মান করুন এবং প্যাকটিকে বেকিং গ্লাভবক্সের বাইরে রাখুন। এই চারটি জিনিস করুন এবং টুলটি এখনও সকালে আপনার কাজটি করতে থাকবে।